〔在庫あり〕日立 スーパーオイルフリーベビコン 0.4LE-8SB 50/60Hz共用
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画像は代表です。
タンクマウントオイルフリー
型式:0.4LE-8SB
出力(50/60Hz):0.45/0.54(kW)
電圧:単相100(V) 50/60Hz共用
周波数:50/60(Hz)
制御方式:圧力開閉器式
寸法:560×275.4×577(mm)
最高圧力:0.8(0.6-0.8)(MPa)
吐出し空気量:50Hz 42/60Hz 49(L/min)
空気タンク容積(L):30
質量:(kg):28
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その他、無給油式、スクロール式、スクリュー圧縮機等、タンク、ドライヤーのお取り扱いもございます。
別途お問い合わせ下さい。
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キタコ スーパー オイルクーラー キット 3段コア オイルキャッチタンク付
19年-21年 ホンダ モンキー125
オイルキャッチタンクカラー:ブラック
●オイル取出し口:キタコ製181ccシリンダーまたは、クラッチカバーKIT
※キタコ製133ccシリンダー、ノーマルシリンダーにはオイル取り出し口がありません
※ノーマルエアークリーナー使用不可
※クラッチカバーKIT、ユニフィルターKITが別途必要です。
熱対策必須アイテム、スーパーオイルクーラーKITがラインナップ。
360-1300150
360-1300150
ヤフー JP店
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キタコ スーパー オイルクーラー キット 3段コア オイルキャッチタンク付
19年-21年 ホンダ モンキー125
オイルキャッチタンクカラー:シルバー
●オイル取出し口:キタコ製181ccシリンダーまたは、クラッチカバーKIT
※キタコ製133ccシリンダー、ノーマルシリンダーにはオイル取り出し口がありません
※ノーマルエアークリーナー使用不可
※クラッチカバーKIT、ユニフィルターKITが別途必要です。
熱対策必須アイテム、スーパーオイルクーラーKITがラインナップ。
360-1300160
360-1300160
ヤフー JP店
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JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) アルミオイルキャッチタンク CB1000スーパーフォア(ビッグワン) CB1300スーパーフォア
店舗名:ウェビック1号店
価格:¥33000(税込)
※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください
■適合車種
CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
CB1300スーパーフォア
CB1300スーパーフォア
■商品番号
180-40-103AP
■商品概要
円筒型:ポリッシュ仕上げ
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【納期未定】商品入荷後の発送となります。発送日が確定次第、ご連絡いたします
【法人限定】お届け先は法人名(企業名)でお願いします
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【メーカー直送】お客様都合による返品交換はできません
【車上渡し】お客様にて荷下ろしのご用意をお願いします
※画像は代表画像です。ご購入前に仕様をご確認下さい
■メーカー:株式会社 日立産機システム
■製品名:無給油式スーパーオイルフリーベビコン LEシリーズ タンクマウント
■運転・制御方式:圧力開閉器式
■型 式:0.2LE-8SBA
■空気タンク容積:30L
■モーター出力[50/60Hz]:0.2/0.24kW
■電 源:単相100V(50/60Hz共用)
■最高圧力(制御圧力ON-OFF):0.8MPa(0.6-0.8)
■吐出し空気量[50/60Hz]:20/24(L/min)
■外観寸法(mm):幅560×奥行き275.4×高さ577
■質 量:26kg
■騒音値[50/60Hz]:55/57db(A)
・機器への組み込み用途に
・使いやすいオイルフリータイプ
・低騒音、低振動
・地域を選ばない50Hz/60Hz共用
・CE規格に対応可能(受注対応、別途見積り)
■管理コード:HI230
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●メーカー名:ピーエムシー / PMC
●商品名:オイルタンク・フィルターアダプター
メーカー品番:136-305
JANコード:4589641195314
750SS
KH250
KH400
KH500
Z1・900 SUPER4 Z1・900スーパー4
本体:ジュラルミン削り出し、ブラックアルマイト仕上げ
マッハシリーズ用2stオイルタンクの供給口となるフィルターアダプター。オイルポンプへのゴミの侵入を防ぐフィルター付き。純正部品は経年劣化で破損し易い状態となっていますので、早めの交換をお勧めします。Z1/Z2に採用されているドライブチェーン・オイルタンクにもご使用いただけます。
商品は対象車種が旧車のため、個体差・年式・仕様などで適合しない場合もございます。当社では適合の責任は負いかねますので、ご不安な方は先にお問合せ頂くか、PMC社(TEL 0799-65-0799)まで直接お問合せ下さい。
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SP武川 オイルキャッチタンクキット スーパーヘッド装着車用fo
新構造を採用したオイルキャッチタンク
このキャッチタンクは、オイル・圧力をおさえるセパレーターをタンク内部に設けるのでは無く、新構造ユニオンボスを採用しユニオンボス部にてオイル・圧力をおさえます。
ユニオンボス部はネジ式を採用している為、いろいろなオプショナルパーツを組み合せることで、リターンさせない方法や自由なホースの取り回し、他のブリーザーホースなど、自分の好みに合わせて取付けが可能です。
オイルキャップには、スイベルタイプを採用することで、ホースを取外すこと無くオイルキャップを脱着することが出来ます。又、オイルキャップにはオイルレベルゲージが装着されている為、オイル量の確認が行えます。
キットはヘッドブリーザー無しのスーパーヘッド、スーパーヘッド+Rシリンダーヘッド用です。
※SP武川製スペシャルクラッチ装着車には取付け出来ません。
※モンキーFIには取付け出来ません。
※ノーマルマニュアルクラッチ車専用
07-05-0039
07-05-0039
ヤフー JP店
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オイル燃料タンク ハーレーXL883 1200 スポーツスター 3.3ガロン ガスタンク 48スーパーローカスタム72 2007-2018
店舗名:マビカラ-Yahoo!店
価格:¥40800(税込)
寸法:
長さ:21 "
取り付け穴中心から中心:23"
高さ正面:9 "
最も広い点での幅:10.5"
装備:
2007-UP ハーレーダビッドソン スポーツスターXLモデル用
パッケージに含まれるもの:
1 x 3.3 GAL EFI XLタンク
標準ネジ
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商品説明
ボアアップをはじめとして、ハイチューンされたエンジンの必需品。高回転・高性能化したエンジンはその代償として膨大な熱を発し、ノーマルのままでは、オーバーヒート・焼き付き等、破損する場合がありますので、オイルクーラーの装着をお薦めします。
スーパーオイルクーラーKITは400ccクラスのオイルクーラーと同等の放熱量(5段コア)を誇り、レースを始め炎天下等の苛酷な条件下でも、安定したエンジン性能を発揮します。
●車種専用ステー付属。ボルトオン装着が可能です。
(注:タンクやクラッチ等、その付近のアクセサリーパーツ等を同時装着している場合は取付ステーの変更または加工が必要な場合があります。)
●オイルクーラーにはホース取り回し自由度が高いユニオンボルトを採用。またユニオンボルトには、カラーアルマイト処理済み。
●コンデンサー内オイル容量 150cc(5段コア) 75cc(3段コア)
●コンデンサーは必ず取付説明書の通りに装着して下さい。ユニオンニップル側を下向けに装着すると、油圧が低下しシリンダーヘッドの潤滑不足につながります。
送料:
オメガ・パワーステアリング・フルードは、サーキット・レースなどのステアリング操作を多用する場合に起こる、オイルの泡立ちやパワステタンクからの噴出しを防ぐオイルです。
流動性にも優れているため、ポンプの負担を最小限に抑え、ステアリング操作をスムーズにし、ドライビングの楽しさをサポートします。
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ゾイル ZOIL スーパーゾイル エンジンオイル シンセティックゾイル 2サイクル
内容量:1000mL
オイル成分:100%化学合成油
分離・混合両用
密度 15℃ g/cm3:0.860
引火点 COC ℃:126
動粘度 40℃ mm2/s:44.50
動粘度 100℃ mm2/s:7.692
粘度指数:142
色 ASTM :L3.0
全酸価 mgKOH/g :0.34
全塩基価 mgKOH/g :10.9
塩素分 ppm:0ppm 計測限界
ファレックス耐荷重試験 ゲージ荷重 lb :測定不能 3000以上
【仕様説明】
・油膜+金属表面改質 100%化学合成オイル
・ベースオイルにノンスモークタイプの100%化学合成油を使用した、簡単で高性能な2サイクル用シンセティックゾイルです。
・そのまま使えるストレートタイプ 他のオイルと混ぜる必要は有りません。
・2サイクルエンジン用のエンジンオイルとして、そのまま分離給油タンクに注入して下さい。
・混合給油の場合は、車両の規定の混合比で御使用下さい。
SYZ21L
ヤフー JP店
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《仕様》
●タンクマウントオイルフリー
●型式:0.2LE-8SB
●出力(50/60Hz):0.2/0.24(kW)
●電圧:単相100(V) 50/60Hz共用
●周波数:50/60(Hz)
●制御方式:圧力開閉器式
●寸法:415×210×514(mm)
●最高圧力:0.8(0.6-0.8)(MPa)
●吐出し空気量:50Hz20/60Hz24(L/min)
●空気タンク容積(L):12
●質量:(kg):17
※製品の詳細につきましては、メーカーサイトにてご確認ください。
《特長》
●クリーンなオイルフリーエアーを供給可能!
●吐出し空気量が従来機比4〜13%向上!
●オーバーホールサイクルを10、000時間に延長し、ロングメンテナンスを実現!
●騒音値を従来機比1〜4dB[A]低減し、低騒音化を実現しました。
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(在庫あり) 日立 コンプレッサー 0.75LE-8TB スーパーオイルフリーベビコン タンクマウント 圧力開閉器式 三相200V 0.75kW タンク30L 電源コード付 プラグ無し
店舗名:設備プロ王国
価格:¥169118(税込)
製造元:日立産機システム
型式:0.75LE-8TB
11,000円(税込)以上ご購入で送料無料(沖縄・離島を除く)
※商品画像は参考画像です。実際とは多少異なる場合がございます。
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SP武川 オイルキャッチタンクキット スーパーヘッド装着車用fo
新構造を採用したオイルキャッチタンク
このキャッチタンクは、オイル・圧力をおさえるセパレーターをタンク内部に設けるのでは無く、新構造ユニオンボスを採用しユニオンボス部にてオイル・圧力をおさえます。
ユニオンボス部はネジ式を採用している為、いろいろなオプショナルパーツを組み合せることで、リターンさせない方法や自由なホースの取り回し、他のブリーザーホースなど、自分の好みに合わせて取付けが可能です。
オイルキャップには、スイベルタイプを採用することで、ホースを取外すこと無くオイルキャップを脱着することが出来ます。又、オイルキャップにはオイルレベルゲージが装着されている為、オイル量の確認が行えます。
キットはヘッドブリーザー無しのスーパーヘッド、スーパーヘッド+Rシリンダーヘッド用です。
※SP武川製スペシャルクラッチ装着車には取付け出来ません。
※モンキーFIには取付け出来ません。
※ノーマルマニュアルクラッチ車専用
07-05-0039
07-05-0039
ヤフー SP店
送料:
"FA14B外しで、現在キャップ破損ありますが本体に穴は無くセンサーついています。
滅多に入荷しない希少なモデルになりますので、リペア用やストック/部品取り等にどうぞ。
"
送料:
●仕様:
□出力 : 単相100V (50Hz/60Hz共用) 0.2/0.24Kw
□運転制御方式 : 圧力開閉器式
□圧縮機 :最高圧力 0.8MPa|制御圧力ON-OFF 0.6〜0.8MPa
□吐出空気量:50Hz: 20 L/min/60Hz:24L/min
□空気タンク容量 :30L
□空気取出口 : G 1/4B×1個(ゴムホース呼び径φ6)
□外形寸法 : 幅560×奥257.4×高577mm
□質 量 : 25kg
□騒音値 : 50Hz:55dB/60Hz:57dB
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JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) アルミオイルキャッチタンク CB1000スーパーフォア(ビッグワン) CB1300スーパーフォア
店舗名:ウェビック1号店
価格:¥29700(税込)
※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください
■適合車種
CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
CB1300スーパーフォア
CB1300スーパーフォア
■商品番号
180-40-103AB
■商品概要
円筒型:ブラスト仕上げ
送料:
キタコ オイルクーラーキット
78年-90
バンジョーボルトがアルミからステンレスに、ニップルがブルーからブラックアルマイトに新しく変更になりました。
スーパーオイルクーラーKITは400ccクラスのオイルクーラーと同等の放熱量(5段コア)を誇り、レースを始め炎天下等の苛酷な条件下でも、安定したエンジン性能を発揮します。
車種専用ステー付属。ボルトオン装着が可能です。
(注:タンクやクラッチ等、その付近のアクセサリーパーツ等を同時装着している場合は取付ステーの変更または加工が必要な場合があります。)
オイルクーラーにはホース取り回し自由度が高いユニオンボルトを採用。またユニオンボルトには、カラーアルマイト処理済み。
コンデンサー内オイル容量 150cc(5段コア) 75cc(3段コア)
ホースには内径φ6.2、外径φ12.6の外層ブレードホースを採用。高耐圧と高耐久性を誇ります。
3段コアコンデンサー
※大容量オイルポンプとの併用をお薦めします。
※取出し口はULTRAクラッチカバーです。
360-1083330
360-1083330
ヤフー JP店
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商品説明
ボアアップをはじめとして、ハイチューンされたエンジンの必需品。高回転・高性能化したエンジンはその代償として膨大な熱を発し、ノーマルのままでは、オーバーヒート・焼き付き等、破損する場合がありますので、オイルクーラーの装着をお薦めします。
スーパーオイルクーラーKITは400ccクラスのオイルクーラーと同等の放熱量(5段コア)を誇り、レースを始め炎天下等の苛酷な条件下でも、安定したエンジン性能を発揮します。
●車種専用ステー付属。ボルトオン装着が可能です。
(注:タンクやクラッチ等、その付近のアクセサリーパーツ等を同時装着している場合は取付ステーの変更または加工が必要な場合があります。)
●オイルクーラーにはホース取り回し自由度が高いユニオンボルトを採用。またユニオンボルトには、カラーアルマイト処理済み。
●コンデンサー内オイル容量 150cc(5段コア) 75cc(3段コア)
●コンデンサーは必ず取付説明書の通りに装着して下さい。ユニオンニップル側を下向けに装着すると、油圧が低下しシリンダーヘッドの潤滑不足につながります。
●ホースには内径φ6.2、外径φ12.6の外層ブレードホースを採用。高耐圧と高耐久性を誇ります。
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ゾイル ZOIL スーパーゾイル エンジンオイル添加剤 2サイクルエンジン用
内容量:450mL
【仕様説明】
・2サイクルエンジン専用のオイル添加剤です。
・軽い焼き付きや焼き付きの防止し2サイクルエンジンの寿命を延ばします。
・分離給油の場合、スーパーゾイル2サイクル用を現在ご使用の2サイクルオイルと1:1の割合で混合したものを分離給油タンクに注入して下さい。2回目以降は5:1位まで薄めてご使用いただけます。スーパーゾイル2サイクル用はオイル補充の2〜3回に一度か、走行距離の3千〜5千キロに一度の割合でご使用ください。
・混合の場合、2サイクルゾイルをそのまま注入するか、現在ご使用の2サイクルオイルと、1:1を目安に混ぜたものを車両指定の混合比で燃料タンクに注入して下さい。レース車両には毎回のご使用をお勧めします。
ZO2450
ヤフー JP店
送料: